欧洲电动⻋市场在2023年年展现出了强劲的增长势头，预计这一趋势将持续到未来⼏年。在全球范围内，电动⻋的销量和市场份额持续上升，尤其在中国、欧洲和美国等主要汽车市场中表现尤为突出。对于未来的欧洲电动汽车市场我们认为应当关注一些关键点:

政策⽀持与市场推动:

欧洲各国政府正在通过税收优惠、补贴政策以及碳排放标准的严格制定，积极推动新能源车的发展。尽管部分国家如德国已经开始减少对新能源⻋的直接补贴，但整体政策环境依然有利于电动车的销售和普及，电动车保有率未来超过燃油车的趋势不不可改变。 

销量增⻓与市场分化

2023年，欧洲新能源车销量达到320万辆，同比增长16%。其中纯电动⻋(BEV)销量为202万辆，同⽐增长29%，⽽插电式混合动力车(PHEV) 销量为91万辆，同比则下降了5%。这表明市场对纯电动车的接受度越来越高。

⻋企表现与增量贡献

特斯拉和中系车企(如上汽、吉利、⽐亚迪等)在欧洲市场的表现尤为突出，贡献了大部分的市场增量。相比之下，一些欧洲本土⻋企如⼤众、Stellantis虽然仍保持市场领先，但在政策变动和市场竞争加剧的背景下，其市场份额受到一定影响，未来可能被特斯拉和中系⻋企赶超。 

充电基础设施的建设

随着电动车数量的增加，欧洲各国也在加快充电桩的建设，特别是商业充电桩和家用充电桩的补贴政策，有助于解决充电便利性问题，进一步推动电动车的普及。

贸易易壁垒与产业链影响

欧洲对中国电动车及电池产品的反补贴调查可能增加贸易壁垒，这对部分依赖欧洲市场的中国车企和电池制造商构成挑战。⻋企可能需要调整战略，考虑将产能转移到欧洲本土或其他地区以规避风险。中系车企正在加快在欧洲的布局，可能在未来为⾃己带来巨大的优势。 

未来展望

预计到2024年底，欧洲新能源车的销量将达到350万辆，同⽐增长20%。这一增长将由特斯拉、大众、Stellantis等主要⻋企的新车型推动，同时中系车企如吉利、上汽也将继续扩大在欧洲的市场份额，但可能不是主要的部分。欧洲电动车市场在政策的推动下，以及消费者对环保和新技术的接受度提高的背景下，未来⼏年将继续保持快速增长。然而，⻋企间的竞争将更加激烈，且需关注政策变动带来的不确定性。对于潜在的⻋辆购买者和投资者⽽言，关注各主要⻋企的产品更新、技术创新以及市场策略将是获取成功的 关键。

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